Budowa Północnej Obwodnicy Krakowa. Tunel w Dziekanowicach będzie miał super trwałą nawierzchnię

Pierwszy w województwie małopolskim odcinek drogi szybkiego ruchu wykonany w technologii nawierzchni sztywnej pojawił się w tunelu w Dziekanowicach. Takie rozwiązanie dla obiektu na północnej obwodnicy Krakowa w ciągu S52 wybrano ze względu na właściwości nawierzchni betonowej i dłuższy czas użytkowania bez przeprowadzania gruntownych remontów.

Przeczytaj więcej: https://gazetakrakowska.pl/budowa-polnocnej-obwodnicy-krakowa-tunel-w-dziekanowicach-bedzie-mial-super-trwala-nawierzchnie/ar/c1-17838661